Balikpapan –
Das Motorschiff (KM) Dharma Lautan Utama (DLU) IX kippte im Hafen von Semayang BalikpapanOst-Kalimantan (Kaltim). Insgesamt gibt es derzeit sieben Opfer, wobei Angaben zu drei getöteten und vier verletzten Personen vorliegen.
Der Polizeichef von Balikpapan, Jerrold Hendra Yosef Kumontoy, sagte, dass es jeweils zwei weitere Tote und Verletzte gegeben habe. Nun gibt es insgesamt 3 Tote und 4 Verletzte.
„Die aktuelle Entwicklung ist, dass es insgesamt sieben Opfer gibt, das erste Opfer starb, als es von einem Lastwagen eingeklemmt wurde, dann kamen im Laufe der Zeit vier weitere Opfer mit leichten Verletzungen hinzu, die ins Krankenhaus gebracht wurden, dann stellte sich heraus, dass zwei Menschen (wieder) starben“, sagte er, wie detikKalimantan am Dienstag (27.01.2026) berichtete.
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Jerrold führte aus, dass die Mehrheit der Opfer weiblich sei, die verletzten Opfer ein Kind und drei erwachsene Frauen seien. Inzwischen durfte ein Opfer nach Hause gehen.
„Wir haben Informationen erhalten, dass es sich bei den beiden Verstorbenen um Frauen handelte, eine 62 Jahre alt und die andere um die 40, beide Einwohner von Sulawesi. Die drei Opfer liegen immer noch im Krankenhaus und warten auf den Untersuchungsprozess“, sagte er.
Jerrold sagte, dass seine Partei zu diesem Zeitpunkt keine weiteren Details zu diesem Vorfall preisgeben könne. Der Evakuierungs- und Inspektionsprozess dauert noch an.
„Selbst jetzt werden immer noch Evakuierungen durchgeführt, tatsächlich ist der Zustand (der einfachen Imbisswagen) wirklich schlecht. Was das Problem der Überladung (Beladung) betrifft, warten wir jedoch auf die Ergebnisse der Untersuchung“, sagte er.
Rakhmatika Ardianto, Director of Operations and Business, sagte zuvor, der Vorfall habe sich am Dienstag (27.01.2026) gegen 05.30 Uhr WITA ereignet. Ihm zufolge ereignete sich der Schiffsunfall wetterbedingt.
„Bevor wir anlegten, waren die Wetterbedingungen in letzter Zeit nicht gut, so dass sich das Schiff um 5 Grad neigte“, sagte er, als detikKalimantan dies am Dienstagnachmittag (27.01.2026) bestätigte.
Abgesehen vom Wetter verriet Rakhmat auch, dass es bei diesem Vorfall einen ODOL-Fahrzeugfaktor gab. Tatsächlich, sagte er, seien die Schiffstauen bereits perfekt festgebunden.
„Durch die Kombination von Wetterfaktoren und dem ODOL-Fahrzeug war das Schiff perfekt festgemacht und die Rampentür hatte sich geöffnet, der Zustand des Schiffes war kippbar. Der Fahrer bereitete sich darauf vor, das Fahrzeug zu entfernen, weil die Rampentür bereits geöffnet war“, erklärte er.
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(dwr/imk)
