Jakarta –
Stellvertretender Vorsitzender der Kommission VI DPR RI Andre Rosiade direkte Einschaltung des Ministers für öffentliche Arbeiten (PU) Dody Hanggodo Besuch des Marktes Koto Baru, Bezirk Sepuluh Koto, Regentschaft Tanah Datar. Ziel ist eine dauerhafte Lösung der chronischen Staus, die die Wirtschaftstätigkeit der Gemeinde seit Jahren lahmlegen.
An der Inspektion nahmen am Mittwoch (28.01.2026) auch der Gouverneur von West-Sumatra Mahyeldi, der Regent von Tanah Datar Eka Putra und eine Reihe von Leitern des Ministeriums für öffentliche Arbeiten in West-Sumatra teil. Der Koto-Baru-Markt ist bekannt dafür, dass es besonders jeden Montag, wenn die Marktaktivität ihren Höhepunkt erreicht, starke Staus gibt. Es wird davon ausgegangen, dass dieser Zustand nicht mehr durch vorübergehende Verkehrsregelungen gelöst werden kann, sondern ein direktes Eingreifen in die Infrastruktur erfordert.
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Andre Rosiade betonte vor Ort, dass sich der Fahrzeugstrom nicht mehr auf der Marktstraße stauen dürfe. Andre forderte, den Verkehr über eine alternative Route hinter dem Markt umzuleiten, damit in der Gegend ein Einbahnstraßensystem eingeführt werden könne.
„Hier muss sich nicht alles stauen. Der Verkehrsfluss muss nach hinten zirkulieren. Wenn das umgesetzt wird, können Staus beendet werden“, betonte Andre im Felddialog mit der Landesregierung und dem technischen Personal.
Tanah Datar Regent Eka Putra erklärte, dass die Bezirksregierung tatsächlich eine Bezirksstraße hinter dem Markt als alternative Route gebaut habe. Allerdings beträgt die Breite der Straße nur etwa 2 bis 2,5 Meter, sodass ihre Funktion hinsichtlich der Aufnahme des Fahrzeugaufkommens nicht optimal ist.
Daraufhin forderte Andre Rosiade nachdrücklich, die Straße auf den für eine Kreisstraße idealen Standard von etwa 7 bis 8 Metern zu verbreitern und sie als Hauptstrecke zu asphaltieren, um Staus zu reduzieren.
„Wenn die Breite nur zwei Meter beträgt, reicht das eindeutig nicht aus. Sie muss verbreitert und asphaltiert werden. Wir schlagen dies im Rahmen des Regional Road Presidential Instruction Scheme vor“, sagte Andre, der sich sofort über die Bereitschaft der Regentschaftsregierung Tanah Datar freute.
Das vereinbarte Verkehrsmanagementkonzept sieht die Einführung eines Einbahnstraßensystems im Gebiet Pasar Koto Baru vor. Fahrzeuge aus einer Richtung werden durch die Seitenstraße des Marktes umgeleitet, während der Verkehr aus der Gegenrichtung eine andere Route nutzt, um eine Zusammenführung des Verkehrs zu verhindern, die bisher zu Staus geführt hat.
PU-Minister Dody Hanggodo, der den Standort ebenfalls besichtigte, bestätigte die Unterstützung der Zentralregierung für den Plan. Das Ministerium für öffentliche Arbeiten wird die Synchronisierung zentraler und regionaler Programme überwachen, damit der Bau neuer Straßen und die Erweiterung alternativer Zugangsmöglichkeiten sofort realisiert werden können.
„Wenn die Lösung darin besteht, eine neue Straße zu bauen, wollen wir sicherstellen, dass das Land geräumt wird. Aber der Regent sagte, dass die Regency-Straße gebaut wurde, was bedeutet, dass die Freigabe erfolgt ist. Wir werden darüber diskutieren, damit dieser Stau behoben werden kann. Denn es ist lange her“, sagte Dody Hanggodo.
Durch die Zusammenarbeit zwischen der DVR RI, der Zentralregierung und den Regionalregierungen hofft man, dass der Bau einer neuen Straße im Gebiet Pasar Koto Baru eine dauerhafte Lösung für die Beendigung chronischer Verkehrsstaus sein und die Verteilung von Gütern und Wirtschaftsaktivitäten für die Menschen in Tanah Datar erleichtern wird.
Sehen Sie sich auch das Video an: Staubedingungen auf dem Jl Gatot Subroto vor der U-Bahn Polda heute Nachmittag
(maa/eva)
