Jakarta –
Das gemeinsame SAR-Team bleibt auf dem Gipfel des Bulusaraung-Hügels, Bezirk Maros-Pangkep, Süd-Sulawesi, in der Nähe der Stelle, an der die Leiche und der Schwanz gefunden wurden ATR 42-500 Flugzeuge. Sie bauen vor Ort Zelte auf.
„Derzeit bleibt das SAR-Team auf dem Gipfel von Bulusaraung und baut Zelte rund um den Ort auf, an dem das Opfer gefunden wurde“, sagte Edy Prakoso, stellvertretender Leiter für Einsätze und Vorbereitung bei Basarnas in Jakarta, wie berichtet ZwischenSonntag (18.01.2026).
Scrollen Sie, um mit dem Inhalt fortzufahren
Ihm zufolge konnte der Evakuierungsprozess aufgrund des schlechten Wetters und des extremen Geländes am Unfallort nicht vollständig umgesetzt werden. Berichten des SAR-Büros Makassar als SAR-Missionskoordinator (SMC) zufolge konnte die Evakuierung aufgrund von Regen, starkem Wind und dichtem Nebel, der die Sicht einschränkte, nicht durchgeführt werden.
Das SAR-Team sicherte jedoch weiterhin den Standort und die erste Identifizierung der Funde rund um den Rumpf, während es auf eine Verbesserung der Wetterbedingungen wartete. Das steile Gelände in einer Höhe von mehr als 1.000 Metern über dem Meeresspiegel stellt Berichten zufolge eine große Herausforderung bei Such- und Rettungseinsätzen dar.
Laut Edy wurden Evakuierungspläne mit zwei Hauptoptionen vorbereitet, nämlich auf dem Landweg mit einem Seil- und Tragesystem und einer Luftevakuierung per Hubschrauber, wenn die Wetterbedingungen es zulassen und ein sicherer Landepunkt gefunden werden kann.
Basarnas arbeitet zusammen mit der TNI, Polri und anderen potenziellen SAR-Elementen weiterhin zusammen, um sicherzustellen, dass die Einsätze sicher und effektiv ablaufen, wobei die Sicherheit des Personals und der reibungslose Ablauf der Evakuierung von Flugzeugopfern oberste Priorität haben.
Das Flugzeug ATR 42-500 mit der Registrierung PK-THT hatte zuvor den Kontakt verloren und wurde am Sonntagmorgen in weniger als 24 Stunden gefunden. Basierend auf den aktualisierten Flugmanifestdaten beförderte das ATR-Flugzeug 10 Personen, einschließlich der Flugbesatzung.
Es gab drei Mitarbeiter des Ministeriums für maritime Angelegenheiten und Fischerei (KKP), nämlich Ferry Irawan als Aufsichtsschiffanalytiker, Deden Mulyana als Staatseigentumsverwalter und Yoga Naufal als Luftbildfotograf.
Zusammen mit einem gemeinsamen Team gelang es Basarnas, um 14.20 Uhr WITA ein Opfer des ATR 42-500-Flugzeugs zu evakuieren, das nachweislich in eine etwa 200 Meter tiefe Schlucht im Gipfelbereich des Bulusaraung Hill, Pangkep-Maros Regency, Süd-Sulawesi, gefallen war.
Es wurde berichtet, dass das Opfer männlich war und zur weiteren Identifizierung über eine Kletterroute evakuiert wurde.
(azh/azh)
